Diy aerosani

Aerosani е уникално превозно средство, няма равни в снега в снега в снега. Следователно те се считат за незаменим асистент за всеки рибар.От гледна точка на дизайна, това е превозно средство с бегачи за движение в сняг и се движи с помощта на авиационно витло, което върти бензинов двигател.

SANI са в състояние да развият скорост до 150 км/ч, което е безспорно предимство пред моторните шейни с моторни шейни. Ако имате такси и меко окачване, Aerosani може да се окаже най -удобното превозно средство след кола. Но колата в непроницаеми пространства, покрити със сняг, няма да отиде.

На пръв поглед всичко е много трудно, но ако се задълбочите, тогава няма затруднения и наистина можете да направите климатик от импровизирани средства, без да харчите огромни усилия.

Технически характеристики на аерозата

Aerosani всъщност е резачка, но при сравнително висока мощност е възможно да се развие висока скорост. Например:

• Скорост на двигателя - 4700.
• Мощност - 15 литра.С.
• Максималните усилия на витлото е 62 кг.
• Диаметър на винта - 1300 mm.
• Най -голямата скорост на ротора е 2300.
• Съотношение на предавката на редуктор - 1,85.
• Площта на бегача е 0,68 m квадрат.
• Капацитетът на резервоара за горивото е 40-50 литра.
• Най-високата скорост е 40-50 km/h.
• Най-високата скорост за твърд сняг е 50-70 км/час.
• Най-високата скорост в сняг, в откритите пространства-70-80 km/h.
• Най-високата скорост на снежен чувал е 100-110 км/ч.
• Максимално тегло (без водач) - 90,7 кг.
• Максимално тегло с товари - 183 кг.

Носеща способност

Капацитетът за носене е пълното тегло на превозното средство с пътници и боеприпаси. До 5 души могат да бъдат в аерозата. Следователно, в пълно оборудване, теглото на превозното средство може да достигне 300 кг.

С други думи, Aerosani е доста просторен начин на транспорт, който позволява на хората и стоките да транспортират на значителни разстояния в условия на обща сняг. Те също не могат да бъдат заменени в условия на риболов или лов.

Обхвата на движението

Ако на автомобила е инсталиран мощен двигател, тогава един резервоар е достатъчен с капацитет 40 литра, за да задвижва до 300 км.

Доставка на гориво

По правило е инсталиран стандартен резервоар за 40-50 литра. В допълнение, трябва да вземете контейнер с гориво с обем от 20 литра на пътя. Това гориво е достатъчно, за да се преодолее значително разстояние, без да зареждате с гориво. Във всеки случай трябва правилно да изчислите доставката на гориво, тъй като в снежната пустиня е малко вероятно да е възможно да се зарежда с гориво.

Скорост скорост

Според обичайния валцуван сняг, аерозаните могат да бъдат разпръснати на 50 км/ч, а при недокоснати, дълго разположен сняг до 80 км/ч/ч. Наличието на плътна инфузия ви позволява да разпръснете структурата до 110 km/h. При такава скорост съществува опасност от преобръщане, тъй като стабилността на аерозата е намалена.

Дизайн на спирачките и стартиране на двигателя

Тъй като Aerosani е изключителен тип транспорт, спирачната система е далеч от класическия дизайн. Дизайнът на спирачките наподобява особени скрепери, които са монтирани в краищата на задните ски. Те се задвижват от кабели, идващи от педала на спирачката. Когато натискате педалите, скраперите се спускат надолу, което забавя хода на аерозите.

Характеристики на аерози за рибари

Aerosani за рибари през зимата, толкова полезен, колкото лодката през лятото, въпреки че не можете да се спуснете до лодката през лятото. И въпреки това можете спокойно да стигнете до центъра на всеки резервоар на аерозаните, в присъствието на силен лед. Въпреки. В допълнение, дебелината на леда се изисква малко по -малка, тъй като аерозаните са много по -лесни.

Как да направите аерозани със собствените си ръце

Както показва практиката, не е толкова трудно да произвеждате самолети, въпреки че ще трябва да се запасите навреме, инструмент, материали за работа и рисунки. В същото време е необходимо да се наблюдава точността в производството, тъй като тук законите на физиката и аеродинамиката се излагат на преден план. Качествената работа на всички единици ще зависи от такива знания, което означава издръжливостта на превозното средство.

Изграждането на случая

Те започват да произвеждат аерозани от производството на случая, който се състои от рамка и обшивка. За да може рамката да има значителна сила, дизайнът осигурява две спара. Те имат следните размери: 35x35x2350 mm. В допълнение към тях, захранващите струни в размер на 5 броя, размерите от 20x12x2100 mm се въвеждат в дизайна. Плюс това, случаят има предно отделение и отделение отзад, където трябва да се намира двигателят. Случаят трябва да има аеродинамични форми, така че има стесняване отпред.

Целият случай, през цялата дължина от четири кадъра, разположени на еднакво разстояние от един от друг. Те се правят непрекъснато от шперплат, дебелина 10 мм. Кадрите, за по -голяма надеждност, особено широки, имат напречно укрепване със специални греди.

На първо място, долната рамка е монтирана, върху която са инсталирани рамките. Ето монтирани дистанционери, които са прикрепени към рамките към ъглите. След това Stringers са фиксирани. Рамката е залепена с казеиново лепило. Ставите на ставите са фиксирани с марля, след което тези места са изобилни с лепило с лепило. Друга опция е възможна: Първо, превръзката е импрегнирана с лепило и след това се увива от точките на връзка.

Случаят е обшит с листове от шперплат, а Duralumin е монтиран отгоре. Седенето за водача може да се направи и от шперплат или инсталирана фабрична пластмаса. .

Пушка система

Инсталацията на пушката изисква по -сериозен подход от сглобяването на кабината и тялото. За да завъртите винта, двигателят се взема най-вече от мотоциклета IZH-56. Винтовият вал е монтиран на лагера, който е разположен на рамката.

Двигателят е монтиран на дървена плоча, като се използва две скоби и четири подпори. Печката има размери 385x215x40 mm. Препоръчително е да разтърсите печката от двете страни от шперплат, с дебелина 5 мм. Дукуламиновите ъгли са прикрепени към лапите на подпорите.

За да можете да регулирате клиниформеното предаване на винта, между каналите и печката, има плоча от шперплат или текстолит. Охлаждането на двигателя се извършва от вентилатор, инсталиран на картера през скобата.

Wasming

Инсталирането на шасито е продължение на 2 предишни етапа. Като ски, шперплатът е с дебелина 10 мм. За да ги укрепва, се използва по -дебел лъч, а горната част на ски е обшита с неръждаема стомана. Целият ски механизъм е прикрепен към тялото с помощта на M6 винтове.

Състои се дизайнът на ски. В краищата тръбата е сплескана. Тръбата е монтирана в средната част на монтажа под "глигана". Разфасовки позволяват на медиите да поддържат стабилност в ъглите.

Предната част на ски завоите. За да направите това, ски се поставя във вряща вода (само частта, която трябва да бъде огъната) и се огъва с помощта на устройство (плъзгач). Така че предната част на ски да запази формата, е инсталирана метална плоча. Ски пружината е направена от дърво и има три части.

Долната част е направена от бреза, която има размери 25x130x1400 mm. Половината е прикрепена към него. Горна и средна част - бор. Заедно те са свързани с болтове M8 и листове за дурален. Предстои е специален амортисьор в предната част на ски, което не позволява на ски да избухне в снега, когато се движи. Той е направен от гумена сбруя. Гърбът на аерозаите е толкова по -тежък и заедно със стръв на ски винаги е насочен нагоре нагоре.

Ускорението на движението на аерозаите се осъществява чрез натиск върху съответните педали и промяната в посоката на движение - с помощта на кормилната колона.

Така че, че няма проблеми с работата на антената, по -добре е да вземете готовия витло, тъй като е много трудно да го направите сами, особено след за първи път.

Как да оборудваме Aursani?

Всяко превозно средство трябва да има няколко задължителни устройства, като скоростомер, тахометър, амперметър и заключване на запалването. Индикаторът за ниво на гориво не боли. Всички основни устройства са инсталирани на предния панел, изработен от Textolite.

Можете да инсталирате някои допълнителни устройства, но само ако има поне някакво значение. Е, например, GPS навигатор, който може да е необходим, ако пътят е дълъг и непознат места.

Кабината също трябва да бъде в кабината на въздушния и дроселния клапан. Препоръчително е да инсталирате огледало за заден преглед от лявата страна на кабината и козирка в горната част на кабината.

Аерозански двигател -базиран от резачка

Такъв дизайн е много по -прост от горния дизайн. Като двигател тук се използва мотор за резачка. Въпреки тяхната простота, малко вероятно е такъв интериор, независимо дали някой ще реши да ходи на риболов.

За да се движи на сериозни разстояния, е необходим мотор с капацитет около 12 литра.С., и мощността на двигателя от резачката е само 4 литра.С. Принципът на инсталирането е същият като в първия случай.

.

Предпазни мерки

Такъв дизайн като Aerosani изисква специално внимание, тъй като има въртяща се част, която носи потенциална опасност за другите. Този детайл е въртящ се винт или, както се нарича, витлото. Така че човек да не влезе в зоната на ротацията си и да е ранен, той трябва да бъде скрит в специален корпус. В допълнение към факта, че този корпус ще защити другите, той ще предпази самия винт от чужди предмети, които просто могат да го разбият.

В процеса всички размери, дадени на чертежите, трябва да се наблюдават строго. Самопроизводството изисква голяма внимателност: Необходимо е да се контролира всяка връзка с болтове, особено при ски, тъй като те изпитват основното натоварване.

По време на работа трябва редовно да проверявате местата за монтаж, както и самия витло за дефекти. В допълнение, трябва да обърнете внимание на нормалната работа на двигателя, на наличието на ниво на гориво и масло. Това е единственият начин да се разчита на безпроблемната работа на домашно устройство, особено ако е предназначено за дългосрочна работа.

Aerosani са в състояние да улеснят живота на рибар и много значително, особено в снежни райони. Това е единственото превозно средство, без да се брои моторната шейна, на която лесно можете да се движите в такива условия на дълги разстояния.