Разход на гориво на двигателите с лодка

Естествено, не всеки рибар може да си позволи такова удоволствие като лодка, но всеки мечтае за това.И не защото е престижна, а защото е практично, тъй като можете да хванете риба навсякъде в резервоара, което е голямо предимство.

За онези рибари, които имат лодка, няма проблеми с риболова, но се появяват други проблеми. Основното сред тях е да се изчисли, така че да има достатъчно гориво за целия период на риболов.

От какво зависи от разхода за гориво

Първо, разходът на гориво зависи от модела на мотора на лодката, който също е свързан с производителя.

Правилният избор на модела е гаранция за успешен и удобен риболов, както и минимални разходи за обслужване и гориво.

Следователно, можем спокойно да кажем, че разходите за газ зависят от компетентния избор на двигателя.

Фактори, влияещи върху избора на мотор на лодката

Мощност на двигателя

Много е важно да се комбинира мощността на двигателя с размера на лодката. В никакъв случай силата на мотора не трябва да надвишава, тъй като лодката ще се окаже твърде маневрена и трудна за контрол. Ако мощността не е достатъчна, тогава лодката няма да има достатъчна скорост, моторът може да се провали преди времето, а разходът на гориво ще бъде максимален.

Важно е да знаете! Мощността на двигателя на лодката се изчислява съгласно такива опростени данни: трябва да има около 1 конски сили за 25 кг тегло. За плосък -бот, малко по -голям - 30 кг тегло.

Разход на гориво

Естествено, всички се интересуват от този проблем, докато има редица показатели, които имат значително влияние върху подобни характеристики:

• Производствена фирма.
• Кой двигател е двустранна или четири -удар.
• Карбуратор или инжектор.
• Примери за изчисления. Те частично засягат този индикатор.

Качеството, цената и ефективността са показателите, които съответстват на двигателите с лодка на японски производители, като моделите на Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu и T.Д. Меркурий е американски производител, който на практика не е нищо по -ниско от японците. Що се отнася до домашните производители, такива двигатели като вихър, бриз, кама, Нептун и други все още не отговарят на такива изисквания. Въпреки че са по -евтини, техният разход на гориво е значителен, а диагностичната система е забележимо по -слаба.

Ако вземете полъх за пример за пример, той консумира 3,2 литра бензин, с мощност от 8 литра.С. и 5 литра - при мощност от 12 литра.С.

Затова е по -добре да се съсредоточите върху японските фирми:

Ямаха

На пазара на двигатели с лодки от 60 -те години на миналия век.

Това е добре известна японска компания, която произвежда не само двигатели с лодка, но и много други продукти, които също отговарят на висококачествени индикатори.

Компанията е специализирана в производството на мощни двигатели за лодки и яхти. Двутактовите модели прекарват от 27 до 40 литра на час и четиритактов без 10-130 литра на час. Таблицата показва разхода на гориво в зависимост от мощността на двигателите, предназначени за използване на лодки с тегло до 500 килограма.

Сузуки

През същото време като Yamaha той произвежда двигатели с лодка.

Две двигателни двигатели са оборудвани с два резервоара - за бензин и масло, а смесването се извършва в автоматичен режим. В зависимост от мощността, консумацията на бензин е в диапазона от 7,5 до 44 литра. след час. Четири двигатели са по -икономични и харчат от 0,6 до 15 литра.

живак

Твърд живак произвежда двигатели с лодки и не по -малко икономични, в сравнение с японските фирми. Техните двустранни модела консумират от 0,8 до 50 литра и четири удара и дори по -малко -от 0,5 до 24 литра.

Хонда

Освен това може да се похвали с нисък разход на гориво, освобождавайки двигатели с капацитет от 2 до 225 литра.С. В същото време два модела на удар консумират от 0,64 до 72 литра, а четири -от 0,5 до 56 литра.

Тохацу

Развива и произвежда висококачествени, но четири двигатели, с капацитет от 3,5 до 90 литра.С.

Карбураторните двигатели се характеризират с малко голямо ниво на разход на гориво, отколкото инжекторът, но те са лесни за поправяне и в експлоатация, тъй като инжекторът изисква по -точна настройка на разхода на гориво. Двустранните карбураторни двигатели са по -шумни в експлоатация, но те са много по -евтини, в сравнение с инжектора. Четири двигатели на инжектора на инжектиране публикуват малък шум в работата и се характеризират с добро изпълнение на икономиката, но цената им е доста висока.

На бележка! Консумацията на гориво за лодки се изчислява в малко по -различна формула: ако броят на литри на 100 км се счита за автомобили, тогава за лодки - консумацията на литри на час.

За изчисления можете да използвате примитивната формула:

Две двигателни двигатели Консумирайте повече от 30 процента, което се изразява в 320 ml на конна сила.

Изчислението е следното:

Силата на двигателя се взема например 15 литра.C и изчислено. За това, мощност (15 L.С.) Умножено по 0,32 литра и се оказва 4,8 литра на час.

Четиритактов Консумирайте около 250 ml.

Следователно, в резултат на изчисленията, се оказва: 15 се умножава по 250 ml и еднакво 3,75 литра на час.

Тези показатели са дадени за идеални условия на работа и при работа при максимална мощност. Естествено, малко хора работят при такива условия, така че истинският разход на гориво винаги е по -малък. Но отново всичко е чисто сравнително, тъй като има редица фактори, които не правят работните условия на двигателя оптимални. Разходът на гориво влияе:

• Размерите и разнообразието на лодката (с кил или самолет), неговата маса, производствен материал и т.н.Д.
• Възможността за преместване на лодката в режим на планер, когато само част от дъното на лодката се плъзга по водата. Този начин на движение е най -икономичен.
• Времето, прекарано за прехвърляне на лодката в режим на изстрелване. Колкото по -малко време отнема, толкова по -добра е ефективността.
• Посоката на движение, тъй като тези показатели зависят от това къде се движи лодката, в стояща вода, над курса или срещу тока. Колкото по -чиста е водата, толкова по -малка устойчивост на движение.
• Чистотата на дъното на лодката, която е пряко свързана с устойчивостта на движение, и оттам и разходът на гориво.
• Колко правилно е избран винта за двигателя или водомета.
• Присъствието на товари, както и броя на пътниците на борда.

На бележка! Колкото повече практика, толкова по -бързо можете да разберете колко бензин е необходим за лодката.

Във всеки случай всеки собственик по свое усмотрение управлява лодката, следователно, разходът на гориво ще зависи от интензивността на работата. Струва си да ходите на риболов поне веднъж и можете спокойно да говорите за консумацията на бензин и разходите за закупуването му.